HORSENS, Danmark, September 5, 2013 /PRNewswire/ —



Dansk producent af specialbyggede motorcykler overholder kravene til euronormen Euro4 der sætter standarden for udledning af skadelige udstødningsgasser.

• Verdens  første motorcykleproducent, som overholder euronormen EURO4
• Den eneste producent af specialbyggede motorcykler med global typegodkendelse
• Hver eneste Lauge Jensen motorcykel er unik – selv med en global typegodkendelse.
• Den nye motor „1-Eleven Squarehead” er den stærkeste, ondeste og reneste der findes.
• Lauge Jensen er den første danske motorcyklefabrikant siden Nimbus i 1960’erne
• Bestilling af 2014 modellen er mulig nu

5. september 2013, 00.01: Lauge Jensen er den første motorcykelproducent i verden, som overholder kravene til euronormen EURO4.

     (Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20130905/638178 )

Den danske producent er specialiseret i specialbygning af personlige, førsteklasses cruiser-motorcykler efter kundernes præcise design og krav. Med en Lauge Jensen er fantasien den eneste begrænsning.

Men der er meget mere bag Lauge Jensen-brandet. På trods af de utroligt smukke kunstværker, som motorcyklerne er, demonstrerer virksomheden et utroligt højt teknisk niveau for motorcyklerne.

Euronormen EURO4, som gælder fra 1. januar 2016 til 31. december 2020, introduceres for at opnå en drastisk reduktion af de skadelige udstødningsgasser, som motorcykler producerer. Den kommende obligatoriske lov for alle producenter er næsten 50 % sværere at overholde end den nuværende euronorm EURO3.

Opnåelsen af EURO4 skete efter 2 års hårdt arbejde. Det er for Lauge Jensen ganske betydeligt at have opnået dette før alle andre motorcykelproducenter i hele verden. Lauge Jensen har konstrueret og udviklet unikke komponenter og sammensat en motorkonstruktion, indsprøjtnings- og udstødningssystem, som i samarbejde med den anerkendte amerikanske motorproducent S&S fra Wisconsin, der skaber dette tigerspring i effektivitet.

Lauge Jensens forsknings- og udviklingsgruppe så potentialet til finjustering af deres nye motorspecifikationer – døbt „1-Eleven Squarehead” – på deres eget rullefelt, for at bestå de strenge krav til opnåelsen. Til at starte med påvirkede restriktionerne i euronormen EURO4 både motorcyklernes kraft og karakteristiske, men Lauge Jensen-teamet arbejdede utrætteligt på at gendanne motorens „fornemmelse” og den oplevelse det  skal være at køre en Lauge Jensen. Resultatet er blevet en kraftfuld køreoplevelse og endog med et forbedret brændstofsforbrug.

Udviklingsdirektør Uffe Lauge Jensen siger om opnåelsen af EURO4 for motoren, helt typisk for ham: „Hos Lauge Jensen ser vi på motoren som motorcyklens „hjerte”, og det er helt sikkert vigtigt at have et stærkt og sundt hjerte! Nogle kunder synes måske ikke, at overholdelsen af euronormen EURO4 er det vigtigste, men vi ved det vil bekræfte dem i, at de ejer en fantastisk og personlig motorcykel, som er fremtidssikret og langt foran de andre med de lave emissioner.”

„Hos Lauge Jensen handler det ikke om at leve op til dagens standarder, men om fremtidens, og om at vise verden, at dette lille, danske firma bygger motorcykler, som ikke bare bygger design motorcykler men også er teknisk ledende i sin klasse.” tilføjede han.

Lauge Jensens vil fra 2014 bruge motoren „1-Eleven Squarehead” på alle motorcyklerne, og ordrebøgerne er nu klar til at modtage bestillinger fra motorcykelentusiaster, som søger en unik og personlig motorcykel.

Prisen er typisk dkk 395.000,-* for en håndbygget, personlig luksusmotorcykel. Men afhænger helt af kundens fantasi og prioritering..

Noter til redaktører

*Angiven pris er fra Lauge Jensens fabrik i Danmark og er ekskl. registreringsafgift og moms.

Om Lauge Jensen

Lauge Jensen blev grundlagt i Horsens, Danmark, i 2008 af Uffe Lauge Jensen, en talentfuld fagmand med stor passion for håndbyggede motorcykler.

I 2012 blev Lauge Jensen købt af den succesrige forretningsmand Anders Kirk Johansen, der selv var kunde. Virksomheden havde brug for at få tilført kapital og yderligere erfaring for at kunne udnytte det store potentiale.

Virksomheden er den eneste custom motorcykelproducent med et globalt producent-ID, som skaber enestående kørselsoplevelser og individuelle design. Hver eneste Lauge Jensen-motorcykel begynder med samme type chassis og motor, men fra denne „platform” håndbygges verdens mest eksklusive motorcykel efter den kommende ejers vision.

Om EURO4

EURO4-testen finder sted ved TÜV Automotive i Pfungstadt, Tyskland. Motorcyklen, som testes, skal have kørt mindst 1000 km for at give en rimelig læsning, da katalysatorers effektivitet falder i takt med brugen. Motorcykler placeres på en rullende landevej for at simulere forskellige kørselssituationer og motoradfærd. EURO4-testen varer 1800 sekunder og gennemføres 6 gange, sammenligner med EURO3, som tester køretøjet 3 gange i 1200 sekunder.